Auteur : La Rédaction

  • La masturbation réduit le risque de cancer de la prostate

    La masturbation réduit le risque de cancer de la prostate

    Selon différentes études scientifiques, la masturbation serait un moyen efficace de protection contre le cancer de la prostate. L’effet préventif serait ainsi confirmé par plusieurs études.

    Combien de fois ?
    21 éjaculations par mois serait le chiffre magique !
    C’est le rythme où les chercheurs ont observé le plus de bénéfices. Donc, grosso modo, un jour sur deux.

    Mais pourquoi la masturbation réduirait le risque de cancer de la prostate ?

    Les scientifiques pensent que l’éjaculation régulière :

    • Évacue des substances potentiellement cancérigènes qui peuvent s’accumuler dans la prostate
    • Améliore la circulation des fluides prostatiques, ce qui peut limiter les inflammations
    • Peut avoir un effet bénéfique sur l’équilibre hormonal et la santé mentale, deux éléments liés indirectement à la santé de la prostate

    Mais attention la masturbation n’est pas une garantie contre le cancer.
    L’éjaculation fréquente n’élimine pas les autres facteurs de risque (votre âge, vos antécédents familiaux, votre alimentation, etc.).

    La santé de la prostate repose aussi sur plusieurs facteurs : l’activité physique, l’alimentation équilibrée, la surveillance médicale, etc.

    Donc oui, la masturbation (ou le fait d’éjaculer souvent, que ce soit par masturbation ou rapports) pourrait avoir un effet protecteur, mais ce n’est qu’un élément parmi d’autres d’un mode de vie sain.

    Bon à savoir quand même :
    Ça ne remplace pas une bonne hygiène de vie (bouger, bien manger, éviter le stress, etc.).

    Et surtout, ça ne dispense pas de consultations médicales régulières, surtout à partir de 50 ans (ou avant si vous avez des antécédents familiaux).

    https://cancer.ca/fr/cancer-information/cancer-types/prostate/statistics

  • Trump impose de nouveaux tarifs à plusieurs Pays du monde entier

    Trump impose de nouveaux tarifs à plusieurs Pays du monde entier

    Le 2 avril 2025, le président Donald Trump a annoncé une série de nouveaux tarifs douaniers visant à rééquilibrer les relations commerciales des États-Unis avec leurs partenaires internationaux. Ces mesures incluent une taxe universelle de 10 % sur toutes les importations, ainsi que des tarifs additionnels spécifiques à certains pays, basés sur les pratiques commerciales jugées défavorables envers les États-Unis.

    Ces mesures s’ajoutent à des tarifs préexistants, notamment une taxe de 25 % sur les automobiles et les pièces automobiles, effective à partir du 3 mai, ainsi que des droits de 25 % sur l’acier et l’aluminium.

    Le président Trump a qualifié cette initiative de « jour de libération », affirmant qu’elle vise à défendre les travailleurs américains et à corriger les déséquilibres commerciaux existants. L’administration soutient que ces tarifs sont nécessaires pour protéger les industries nationales et encourager les investissements aux États-Unis.

    Les réactions à ces annonces sont mitigées. Des économistes avertissent que ces tarifs pourraient entraîner une augmentation des coûts pour les entreprises et les consommateurs américains, alimentant l’inflation et ralentissant la croissance économique. Des figures politiques, telles que le leader de la minorité à la Chambre, Hakeem Jeffries, ont critiqué ces mesures, les qualifiant de potentiellement nuisibles pour l’économie. ​

    À l’international, les partenaires commerciaux des États-Unis évaluent leurs réponses. L’Union européenne prévoit de réagir après une déclaration de la présidente Ursula Von Der Leyen, tandis que le Canada et le Mexique envisagent des mesures de rétorsion ciblées. ​

    Ces développements marquent une continuation de la stratégie « America First » du président Trump, reflétant une approche protectionniste accrue dans la politique commerciale américaine. ​

    Nouvelles sur les tarifs du président Donald Trump (en anglais)

  • Le motocross électrique Stark VARG : la moto électrique révolutionnaire qui redéfinit le monde du motocross

    Le motocross électrique Stark VARG : la moto électrique révolutionnaire qui redéfinit le monde du motocross

    Le motocross Stark VARG, la moto électrique la plus avancée au monde, établit une nouvelle norme dans le domaine du motocross avec des caractéristiques impressionnantes qui surpassent les modèles à essence traditionnels.

    Dotée de 30 % de puissance en plus par rapport à une moto thermique de 450 cc, le motocross Stark VARG se distingue par son cadre ultra-léger, son centre de gravité bas et sa répartition optimisée du poids, offrant ainsi une agilité et une sensation de pilotage sans précédent.

    Ce motocross électrique ne se contente pas d’être puissant, il est aussi incroyablement performant ! Avec un couple exceptionnel de 938 Nm à la roue arrière et un moteur en fibre de carbone capable de tourner jusqu’à 14 200 tr/min, cette moto électrique redéfinit les limites de la puissance et de la performance. Sa batterie de 6,5 kWh permet jusqu’à 6 heures de conduite sur des sentiers faciles et se recharge complètement en 1 à 2 heures, offrant une flexibilité sans égale pour les longues randonnées ou les sessions intensives sur circuit.

    De plus, grâce à son absence d’émissions et à l’absence de filtres à remplacer, la Stark VARG offre un entretien simplifié au point d’être aussi facile à entretenir qu’un vélo !

    Un des atouts majeurs de la moto électrique Stark VARG est son moteur et variateur à manchon en fibre de carbone, conçu pour offrir le meilleur rapport poids/puissance du marché. Le moteur de 80 ch et le variateur intégré réduisent la masse et optimisent le refroidissement, tandis que la batterie utilise une technologie de boîtier en magnésium en nid d’abeille pour un refroidissement efficace et une manipulation agile. Le moteur électrique presque silencieux de la Stark VARG vous offre la liberté de rouler en toute discrétion, vous permettant d’explorer des lieux inaccessibles et de vivre des aventures inoubliables à tout moment.

    Le châssis du motocross électrique Stark VARG est le plus léger au monde : moins de 6 kg sur la balance ! Fabriqué en acier chromoly avec des innovations comme un sous-châssis en fibre de carbone pour une meilleure ergonomie. La suspension offre un débattement de 310 mm pour une traction et un confort optimisé. En termes de design, le motocross électrique Stark VARG élimine les composants superflus comme les radiateurs et les échappements, pour un look épuré et une maniabilité améliorée !

    En ce qui concerne les accessoires, la moto électrique Stark VARG est équipée de jantes forgées et usinées CNC, de freins haut de gamme fournis par Galfer et Brembo, ainsi que de pneus Pirelli MX32, vainqueurs du Championnat du Monde MXGP. Les repose-pieds, moulés dans un acier spécial, sont les plus légers du marché tout en offrant une résistance accrue.

    Le téléphone Android Stark VARG, inclus avec ce motocross, permet de personnaliser les modes de pilotage avec plus de 100 configurations possibles et d’accéder à des fonctionnalités avancées telles que la navigation GPS et le chronométrage, tout en offrant une connectivité internet dans plus de 150 pays.

    Le motocross Stark VARG n’est pas seulement une moto électrique, c’est une révolution sur deux roues qui promet de redéfinir le motocross pour les années à venir.

    Pour découvrir le motocross Stark VARG, visitez :
    www.eskape.ca/starkfuture
    ESKAPE RÉCRÉATIF
    Saint-Alphonse-de-Granby, QC J3L 4C3
    (450) 593-1213